Tipos de motores | Os 18 nomes e como funcionam

Ei, mecânico ou dono de oficina mecânica, você saberia dizer todos os tipos de motores?

Já pensou em usar um sistema para oficina mecânica? No Sistema Mecanie, você pode fazer gestão de estoque, equipes, serviços, orçamentos e muito mais.

Um mecânico que possui conhecimento sobre diversos tipos de motores de carros é cada vez mais cobiçado pelas oficinas, não é mesmo? 

Afinal, diferentes veículos podem ser equipados com uma variedade de motores, como motores a gasolina, diesel, híbridos, elétricos e até motores rotativos.

Assim sendo, dominar essas diferentes tecnologias agrega valor aos serviços prestados por um mecânico de várias maneiras!

Vamos te explicar brevemente quais são elas. Olha só:

1. Um mecânico bem informado identifica e soluciona problemas com mais rapidez e precisão, independentemente do tipo de motor. Dessa forma, economiza tempo para o cliente e melhora a reputação da oficina.
2. Conhecendo diversos motores, um mecânico atende a uma ampla variedade de clientes e veículos, ampliando o alcance da oficina.
3. Saber como realizar manutenção preventiva em diferentes tipos de motores prolonga a durabilidade veículo, economizando dinheiro ao cliente a longo prazo.
4. Com conhecimento aprofundado, um mecânico oferecerá orientação personalizada aos clientes sobre como cuidar melhor de seus veículos.
5. Ahabilidade de lidar com uma ampla gama de motores torna uma oficina mais atraente para os consumidores em busca de serviços completos.

Para mecânicos que desejam expandir seu conhecimento sobre os diferentes tipos de motores de carros, nós da Mecanie preparamos um super guia completo com todos eles.

Separamos desde as versões mais comuns até as menos comuns ou que estão em fase de teste.

Alguns são motores de outros transportes e não somente carros, ok? Leia a descrição para saber mais. 

1. Motor a gasolina

O motor a gasolina é um dos tipos mais comuns de motores de carros em todo o mundo. Foi criado por Nikolaus Otto em 1876 e é conhecido como “motor de ciclo Otto”.

Funciona com base no princípio dos quatro tempos: admissão, compressão, explosão (ignição) e escape. O combustível a gasolina é vaporizado e misturado com ar antes de ser comprimido em um cilindro e inflamado por uma vela de ignição.

A explosão resultante empurra um pistão, que está conectado a um virabrequim, gerando energia mecânica que impulsiona o veículo.

2. Motor diesel

O motor diesel foi inventado por Rudolf Diesel em 1892. Ele é semelhante ao motor a gasolina, mas usa um ciclo de combustão diferente, conhecido como ciclo Diesel, que envolve a compressão do ar antes da injeção de combustível diesel.

Esse motor é conhecido por sua eficiência de combustível e torque, tornando-o uma escolha popular para caminhões e veículos pesados.

3. Motor híbrido

Os motores híbridos combinam um motor de combustão interna (geralmente a gasolina) com um motor elétrico. A ideia por trás dos veículos híbridos é maximizar a produtividade de combustível e reduzir as emissões.

Operam no modo elétrico em baixas velocidades e com o motor a combustão em altas velocidades, alternando entre os dois para otimizar o desempenho e a economia de combustível.

4. Motor elétrico

Os motores elétricos são alimentados por eletricidade armazenada em baterias. Produzem zero emissões durante o uso.

Estão se tornando cada vez mais populares devido à preocupação com o meio ambiente e a disponibilidade de baterias avançadas que oferecem maior autonomia.

5. Motor rotativo

O motor rotativo, também conhecido como motor Wankel, foi inventado por Felix Wankel em 1954. Ao contrário dos motores de pistão convencionais, o motor rotativo não possui pistões.

Em vez disso, usa um rotor triangular que gira dentro de uma câmara de combustão em forma de “d”. Essa configuração oferece um design compacto, mas tende a ser menos eficiente em termos de consumo de combustível.

6. Motor a etanol

Os motores a etanol funcionam, como o próprio nome diz, com etanol, um biocombustível produzido a partir de matérias-primas vegetais, como cana-de-açúcar ou milho.

São populares em países como o nosso, onde a produção de etanol é abundante. Os motores a etanol são semelhantes aos motores a gasolina, mas requerem ajustes específicos para otimizar o desempenho com esse combustível alternativo.

7. Motor a gás natural

O motor a gás natural utiliza gás natural como combustível, geralmente composto por metano.

Foi desenvolvido como uma alternativa mais limpa ao petróleo e ao diesel. Esse tipo de motor é conhecido por sua baixa emissão de poluentes, pois queima o gás natural de forma mais completa e produz menos resíduos prejudiciais ao meio ambiente.

8. Motor a hidrogênio

Os motores a hidrogênio funcionam com base na combustão do hidrogênio, o elemento mais abundante do universo.

Tornaram-se notáveis por emitirem apenas vapor de água como subproduto, tornando-se uma opção de emissões zero.

A célula de combustível de hidrogênio é um exemplo desse tipo de motor, que converte hidrogênio e oxigênio em eletricidade, alimentando um motor elétrico.

É o mais benéfico para o meio ambiente, sabia?

No entanto, a infraestrutura limitada de abastecimento de hidrogênio e os desafios no armazenamento ainda são obstáculos para a adoção em larga escala.

9. Motor a GLP (Gás Liquefeito de Petróleo)

O motor a GLP utiliza o gás liquefeito de petróleo, também conhecido como propano ou butano, como combustível. É utilizado em frotas comerciais e veículos de passeio, principalmente em áreas onde o preço do GLP é vantajoso em relação à gasolina ou ao diesel.

Esse tipo de motor oferece emissões mais limpas em comparação com o diesel.

10. Motor a metanol

O motor a metanol utiliza metanol como combustível, que é um álcool derivado de fontes renováveis, como biomassa.

É considerado uma alternativa mais ecológica ao petróleo e ao diesel, pois é produzido a partir de fontes renováveis.

No entanto, o metanol possui desafios relacionados à sua densidade energética e infraestrutura de abastecimento.

11. Motor a ar comprimido

Os motores a ar comprimido usam ar comprimido como fonte de energia para a propulsão. Quando o ar comprimido é liberado, expande e empurra um pistão, gerando movimento. Esse tipo de motor é considerado uma alternativa ecológica, pois não emite poluentes durante a operação.

No entanto, sua eficiência energética é menor em comparação com outros tipos de motores, devido às perdas de energia durante a compressão e expansão do ar.

12. Motor a vapor

Os motores a vapor foram alguns dos primeiros motores utilizados em veículos no século XIX.

Mas, como funcionam? Basicamente, funcionam aquecendo água para produzir vapor, que é direcionado para um cilindro, empurrando um pistão e gerando movimento.

Embora tenham sido substituídos por motores de combustão interna, desempenharam uma baso quando falamos no desenvolvimento dos veículos automotores.

13. Motor a biodiesel

O biodiesel é um biocombustível derivado de óleos vegetais ou gorduras animais. Pode ser usado em motores de carros convencionais com poucas modificações.

Tornou-se uma opção de combustível renovável que produz menos emissões de dióxido de enxofre em comparação com o diesel tradicional. Contudo, a disponibilidade e a qualidade do biodiesel acaba sendo menor em algumas regiões.

14. Motor a gasolina/E85 Flex-Fuel

Os motores flex-fuel são projetados para funcionar com uma variedade de combustíveis, incluindo gasolina e uma mistura de etanol conhecida como E85 (85% de etanol e 15% de gasolina).

São populares em muitos países, inclusive Brasil. Os motores flex-fuel oferecem flexibilidade ao consumidor, permitindo a escolha entre diferentes combustíveis, dependendo da disponibilidade e do preço.

15. Motor a ar comprimido

Os motores a ar comprimido funcionam com base na expansão do ar comprimido para gerar energia mecânica.

São usados em veículos de pequeno porte, como carros urbanos. O ar é comprimido e armazenado em tanques especiais a alta pressão, e então é liberado para mover um pistão, que impulsiona o veículo.

16. Motor a gás natural/biogás

Os motores a gás natural são adaptados para usar biogás como combustível. O biogás é uma fonte renovável produzida a partir da decomposição de matéria orgânica.

Dessa forma, são conhecidos por serem mais limpos em termos de emissões de carbono e podem ser usados em veículos de transporte público e frotas comerciais.

17. Motor a diesel/biodiesel

Os motores a diesel também são modificados para funcionar com biodiesel, um biocombustível derivado de óleos vegetais ou gorduras animais. O biodiesel é uma alternativa mais sustentável ao diesel convencional e produz menos emissões de enxofre.

18. Motor a gás natural/etanol

Os motores a gás natural também são convertidos para usar etanol como combustível. Essa combinação oferece flexibilidade ao motorista, pois alterna entre gás natural e etanol, dependendo das circunstâncias.

É uma opção que visa maximizar a eficiência energética e reduzir as emissões de carbono.

Chegamos ao fim! 

Conforme podemos observar, cada tipo de motor e combustível alternativo mencionado possui suas próprias características e vantagens em termos de emissões e disponibilidade regional.

Assim sendo, a escolha do tipo de motor e combustível depende de pontos variados incluindo as regulamentações, a infraestrutura de abastecimento, o custo e a conscientização ambiental.

E, claro, conforme a tecnologia automotiva continua a evoluir, novas opções de motores e combustíveis estão sendo desenvolvidas para atender às crescentes demandas por sustentabilidade.

E então, tem mais algum tipo de motor de carro que você conhece, mas que não citamos?

Comente aqui conosco e ajude outros mecânicos que podem se interessar por tipos de motor de carro.